{"id":930,"date":"2021-03-05T17:37:25","date_gmt":"2021-03-05T17:37:25","guid":{"rendered":"https:\/\/nancylunghi.ch\/?p=930"},"modified":"2021-03-05T17:37:26","modified_gmt":"2021-03-05T17:37:26","slug":"mobilita-e-politica-energetica-le-grandi-sfide-da-affrontare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nancylunghi.ch\/index.php\/2021\/03\/05\/mobilita-e-politica-energetica-le-grandi-sfide-da-affrontare\/","title":{"rendered":"MOBILIT\u00c0 E POLITICA ENERGETICA – LE GRANDI SFIDE DA AFFRONTARE"},"content":{"rendered":"\n

Mobilit\u00e0 e politica energetica – le grandi sfide da affrontare a Locarno<\/h2>\n\n\n\n
  1. La rete e l\u2019organizzazione dei trasporti pubblici sono appena state rivoluzionate: \u00e8 stata un\u2019operazione riuscita?<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Siamo solo agli inizi della rivoluzione dei trasporti pubblici. Grazie alla galleria di base del Ceneri si \u00e8 creato un ottimo collegamento ferroviario tra Locarno e gli altri grandi centri ticinesi e con il potenziamento delle linee dei bus si \u00e8 migliorato il collegamento interregionale. Il passo pi\u00f9 importante adesso \u00e8 convincere la popolazione a lasciare il mezzo privato a favore di quello pubblico. <\/p>\n\n\n\n

    1. Sono sufficienti gli incentivi messi a disposizione dall\u2019ente pubblico per sostenere i cittadini che investono nel settore della sostenibilit\u00e0 ambientale?<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n

      Gli incentivi sono pochi e soprattutto poco conosciuti. Con una giusta campagna informativa e incentivi puntuali si riuscirebbero a convincere pi\u00f9 cittadini e aziende a compiere una svolta ecologica, vantaggiosa non solo dal punto di vista ambientale ma anche economico. <\/p>\n\n\n\n

      1. Quali devono essere le priorit\u00e0 del Comune in ambito di politica ambientale ed energetica?<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n

        Nonostante le crisi sociali ed economiche dovute al Covid, Locarno dovr\u00e0 essere in grado di potenziare maggiormente la sua politica ambientale ed energetica per far fronte all\u2019altra grande crisi dei nostri tempi: la crisi climatica. A questo proposito sarebbe utile ripensare ai dicasteri prevedendone uno che si occupi esclusivamente e in maniera pi\u00f9 incisiva delle tematiche ambientali ed energetiche, con lo scopo principale di ridurre le emissioni di CO2<\/sub> e raggiungere un bilancio neutro a livello comunale entro il 2030. Risanamento degli edifici secondo gli standard Minergie, sostituzione dei veicoli con vettori energetici sostenibili, ampliamento degli impianti fotovoltaici e rafforzamento del verde cittadino sono solo alcuni dei passi da compiere per raggiungere tale scopo.<\/p>\n\n\n\n

        1. Che progetti e iniziative vanno favoriti per incentivare ulteriormente la mobilit\u00e0 lenta?<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n

          Per incentivare la mobilit\u00e0 lenta \u00e8 necessario implementare i percorsi pedonali con pi\u00f9 sicurezza per bambini e anziani e senza barriere architettoniche, creare una rete continua, diretta e sicura di ciclopiste separate dalle vie pedonali e dal traffico automobilistico e prevedere sufficienti parcheggi e ricariche per le biciclette. <\/p>\n\n\n\n

          Nancy Lunghi – CdT 05.03.2021<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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